Безнең сайтларга рәхим итегез!

Слайпка каршы полосаның яңа төре - карборунд эмериясе анти-тайгак полоса

Ванти-скидполоса - гараж пандусы өчен яңа анти-скид продукт.Аның материалы - ике компонентлы, реакция каты материал, һәм аның төп компоненты - махсус резин һәм карборунд материаллары катнашмасы.Төзелештән соң пандус - яхшы киемгә каршы тору, зур структура тирәнлеге һәм машина йөртү вакытында тибрәнү булмаган каплау системасы, бу машина йөртү өчен уңайлы һәм анти-скид эффектына ирешә.Карборундум тайгак полоса махсус эффектив полимердан, үзгәртелгән резиналардан, полиедраль каты минераль агрегаттан, башка кушылмалардан һәм өстәмәләрдән тора, һәм махсус сайт технологиясе белән төзелгән.Аның әзер продукты бик яхшы үзенчәлекләргә ия, мәсәлән, анти-скидка һәм киемгә каршы тору, шиннарны саклау, шин тавышын киметү, комфорт һәм тибрәнү юк, яңгыр булганда үз-үзеңне чистарту, матур һәм якты үрнәкләр, көчле җитәкчелек, һәм күзне җәлеп итә торган куркынычсызлык.Гомуми төсләр: сары / кара аскы катлам (киңлеге 12-15 см), кара / яшел / сары / кызыл өслек катламы (киңлеге 50-60см).Районны кулланыгыз: подвал гаражына керү һәм чыгу, велосипед пандусы, иске полосаны реконструкцияләү, бетон нигезнең шкафка каршы өлешләре.Эшчәнлек характеристикалары surfaceир өслегенең тупаслыгы бертөрле, һәм машина эшләгәндә ачык тибрәнү юк;Surfaceир өстендә сүрелү коэффициенты зур, һәм машина да бик куркынычсыз;C Тау структурасы тирән, су туплау һәм туңдыру җиңел түгел.Эмериягә каршы полоса юнәлешле, күренеп торган һәм куркынычсыз;E Highгары кысу көче, яхшы өслек катылыгы һәм киемгә каршы тору;Яхшы һава торышына каршы тору, матур төс һәм озын хезмәт срокы;F Кыска төзелеш вакыты, кыска хезмәт күрсәтү вакыты һәм җиңел хезмәт күрсәтү.Куллану күләме: Тибрәнмәүче анти-тайпылу полосасы машина подъездындагы пандуска, тукталыш урыныннан һәм чыгу урыныннан һәм анти-тайгак таләп итүче башка тауларда кулланыла.Эшчәнлек параметрлары: сүрелү коэффициенты, Дау абразия, су сеңдерү, һава торышына каршы тору процессы: 1. цементның төп эшкәртелүе, каплау, үткәргеч праймер;Төсле компрессив урта катлам;Aneлның сызык күтәрелеше;Слайдка каршы төсле курс;5. Чистартылган өслекне саклаучы агентның хезмәт вакыты: гадәттә 10 елдан артык.

Пандусны ничек урнаштырыргакарборундэмери анти-тайгак полоса:

Әгәр дә ул яңа пандус булса, өслеге чистартылганда урнаштырылырга тиеш.Әгәр дә ул иске пандус булса, урнаштыру процессы катлаулы.

1. Компас машинасы уяны тартып ала 2. Тенон уяты алюминий яки бакыр полосалар белән урнаштырылган.корундөч төргә бүленгән эмери анти-тайгак полосалар.Берсе почмаклы, ягъни L формасындагы.Тар ягы 2 см киңлектә, ул баскыч ягын саклый ала.Икенчесе I формасындагы, ягъни почмаксыз.Икесе дә винталар белән тоташтырылган.Урнаштырылган урындык, гадәттә, бер яктагы баскыч кырына каршы, һәм тайгак полосаның киңлеге 4-6 см.Өченчесе - эмирга каршы полоса, аңа бары тик 2 ачарга кирәк0ММ тегү, аннары аны турыдан-туры урнаштыру.

Эмериягә каршы полосаны ничек урнаштырыргаөченбаскыч:

1. Асфальт баскычларны чистарту;

2. Урнаштыру урынын билгеләү өчен баскыч баскычларының зурлыгын һәм монтаж келәменең ике ягында сакланган зурлыкны үлчәгез.

3. Баскычны анти-скидка каршы тактага урнаштырыгыз, баскыч баскычының билгеләнгән урнаштыру урынына урнаштырыгыз, баскычның алгы өлешен кул белән төзәтегез, ПВХ киштәсендәге ябыштыргыч тасманы өзегез, аннары аны баскыч баскычына ябыштырыгыз, һәм резин чүкеч яки кул белән баскыч өслегенә бәйләнгән өлешне басыгыз;

4. Аннары баскычның анти-скид тактасының алгы өлешен күтәрегез, калган ике кечкенә ябыштыргыч лентаны өзегез һәм аларны нык бәйләгез.Зинһар, ябышканнан соң 2 сәгать эчендә ябыштыргыч тасмага басмагыз.


Пост вакыты: март-07-2023